我点点头，夹在山涧中间的飞机残骸，已经离我们不远了，我看到机身上的杂草在风里轻轻舞动，终于觉得，眼前的飞机那么真实。我们爬近飞机，发现飞机头斜向下卡在山涧中，尾部上翘，由于经年累月的沙土掩盖，整个飞机机身都被泥土盖住，泥土上又长满杂草。整个飞机就像山涧中央的一座浮岛。

我们扒掉机头的泥土杂草，露出里面暗绿色的机身铁皮，我心里异常的紧张，毛三儿在我身边，这小子嘴里不停叨念着一定要冷静冷静，自己格外激动，人都有点发抖起来。

我扒了一部分，机头部分就露出一块红色太阳旗，我们脚踏在石头缝里，扒泥土的时候特别小心，怕飞机卡得不结实，我们用力一压，直接整个就掉下去了。

毛三儿说：“这飞机掉的位置太巧妙了，斜着夹进来，再歪一点，直接就在山涧口子撞毁了。”

我说：“你看看，山涧外阔内紧，要不然以它的俯冲惯性，早冲到山涧底下去了。咱们今天能看到二战时的日军军机，实在是一件各种巧合综合在一起的怪事。”

我们把机头侧面这一部分的泥土杂草都除干净，正朝上的部分没办法处理，要爬上机身，很有可能导致机身下坠，我们都不敢冒那个险。

毛三儿道：“驾驶舱的门铁定在机头上面那一块，扒了泥土就能看到。”

我说：“要想个办法既不把个人负重全加在机身上，又能除掉土块杂草的办法。刚才上山的时候我就留心观察了，山头太险了，机械不可能弄上来，除非搞几架直升机，咱们都没那本事。”

毛三儿掏出烟，给我点了一根，塞我嘴里，我抽了两口，精神不由为之一振，绷紧的神经也放松不少。毛三儿说：“我有个办法。”

我看向他，毛三儿道：“在山上砍一棵树，把树干架在山涧口子上打横做个架子，登山绳缠在树干上。再把人从山涧中间放下来，在机头顶上除土。”

毛三儿的说法是像陕北那边在水井里舀水，舀把挂个木桶丢进去取水。就目前而言，这个做法当然是最方便的，我很赞同。

我在对讲机里跟牛小跳说了一声，牛小跳他们就拉我们上去。三个小伙子非常好奇，我们上去之后，就不停的问东问西，我们简单敷衍了他们两句，就开始扎营休息，牛小跳这小子干干瘦瘦，脑子很灵活，给我们打水生火热吃的，非常在行。

毛三儿吩咐他们砍树做架子，我进了帐篷小睡了两个小时出来，他们已经把木头架子做好了，我过去检查了一下，桩打的很稳，架子都用铁丝麻绳绑了十多层，非常结实。

我见牛小跳他们还在砍树，很纳闷，牛小跳告诉我，毛三儿说再做两个个架子，把飞机头和机尾都吊起来，找到机舱门，人总要进去。为了保险起见，要给飞机加一道保险。